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2024-05-09 | 星期四

小型跨界车对比 马自达CX-3 VS本田HR-V

发表: 2018年06月28日

總的來說,CX-3在許多方面都勝過HR-V,不僅馬力更大而且省油,從式樣上看也更新潮一些,性價比也優於HR-V。不過對於行李和座位空間有特殊要求時,還是要考慮HR-V。(Youtube)
總的來說,CX-3在許多方面都勝過HR-V,不僅馬力更大而且省油,從式樣上看也更新潮一些,性價比也優於HR-V。不過對於行李和座位空間有特殊要求時,還是要考慮HR-V。(Youtube)

(大纪元记者乔亓编译报导)2018年的马自达CX-3和本田HR-V都属于小型跨界车,也都是最近市场上的热门,在价格等方面难分伯仲。不过,以行家的眼光看,还是有一些差距的,下面就为大家逐条分析。

从价格上看,本田HR-V在加拿大市场的起价21,350元,马自达CX-3的起价是19,995元。

从安全性能看,CX-3就好得多了。它在2018的IIHS(美国高速公路安全保险学会)各项测试中获全优,防前碰撞获特优;HR-V的IIHS虽然大部分是优,但小角前碰撞只获及格。

从燃油经济性上看,以前轮驱动模式为例,HR-V的百公里油耗为城市11.5/高速8.5/综合10.0升,相比之下,CX-3略胜一筹,它的百公里油耗为城市9.7/高速8.3升。

从行李空间来看,两者都是60/40后座折叠式。HR-V提供的空间表现,确实令人赞嘆:HR-V的行李空间在后排座椅不放倒的情况下为24.3立方呎,放倒时增加到58.8立方呎;比CX-3的12.4/42.3立方呎要大很多。

从信息娱乐系统看,两者基本版差不多,都有AM/FM/CD/MP3播放等功能。CX-3胜在它的彩色触屏有7吋,带6个喇叭,而HR-V的彩屏只有5吋,带4个喇叭。升级版则各有千秋。

在动力系统上,CX-3配备2.0升发动机,功率146马力,转矩146磅-呎,配上传统的6速自动档,噪音很低,明显胜过HR-V的1.8升、141马力和127磅-呎。反映在加速度上,HR-V就不那么理想。

乘坐与操作性能方面,CX-3都更安静、舒适、操控自如。不过,HR-V腿部和后排头部空间都比CX-3要大些。此外HR-V的座椅泡棉偏软,以提供舒适的乘坐为导向,支撑性有中上水准,驾驶座视野极佳,对于身材较矮小的女性驾驶来说,坐上去也不会有在开SUV的感受。

总的来说,CX-3在许多方面都胜过HR-V,不仅马力更大而且省油,从式样上看也更新潮一些,性价比也优于HR-V。不过对于行李和座位空间有特殊要求时,还是要考虑HR-V。

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